| ·加氣砌塊價格|加氣砌塊廠家|加氣砌塊生產(chǎn)線
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| 健峰機(jī)械是專業(yè)生產(chǎn)加氣混凝土砌塊設(shè)備（加氣砌塊生產(chǎn)線）的制造廠家。加氣砌塊是由硅質(zhì)材料：石英砂和鈣質(zhì)材料（水泥、石灰）及適量調(diào)節(jié)劑并加入發(fā)氣材料，經(jīng)配料攪拌、澆注發(fā)酵、靜停切割、蒸壓養(yǎng)護(hù)而成的一種新型墻體材料，強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，具有保溫隔熱、防火阻燃、防震隔音、以及施工速度快、 |
| ·影響加氣混凝土切割機(jī)の鋼板切割質(zhì)量的三個基本要素
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加氣混凝土切割機(jī)健峰機(jī)械是生產(chǎn)銷售加氣混凝土砌塊設(shè)備,切割機(jī)系列,加氣混凝土砌塊設(shè)備,加氣混凝土設(shè)備，免蒸加氣設(shè)備，蒸壓加氣混凝土砌塊設(shè)備，加氣砌塊，加氣塊設(shè)備，加氣砌塊設(shè)備，加氣混凝土設(shè)備，加氣混凝土砌塊設(shè)備，加氣混凝土砌塊設(shè)備，加氣混凝土設(shè)備，加氣混凝土設(shè) |
| ·加氣混凝土砌塊設(shè)備廣受投資者青睞
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| 建筑材料行業(yè)的主導(dǎo)展品，國家現(xiàn)在已經(jīng)對粘土實(shí)心磚的進(jìn)行禁止停產(chǎn)。逐漸取而代之的就是加氣混凝土砌塊，蒸壓磚等。它的獨(dú)特之處在于它是一種非常輕型的保溫隔熱的新型建筑墻材。而我國的該項(xiàng)技術(shù)開始的比較晚，比國外整整落后了四十年，但是，我國加氣混凝土設(shè)備行業(yè)的發(fā)展確實(shí)非常迅速的�，F(xiàn)在國 |
| ·減速機(jī)噪音問題
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| 暫無 |
| ·平行軸斜齒輪減速機(jī)檢查與維護(hù)
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| 油位檢查
1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！ 2、對于配有油位螺塞的減速器：擰開油位螺塞，檢查加油高度，必要時補(bǔ)充潤滑油旋入油位螺塞。
潤滑油檢查
1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！ 2、擰開油位螺塞，取出一些樣油。 3、檢查潤 |
| ·減速機(jī)的檢查與維護(hù)
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簡介不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。
油位的檢查· 切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！ · 移去油位螺塞檢查油是否充滿。 · 安裝油位螺塞。
油的檢查· 切斷電源，防 |
| ·鑫豐減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序
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| 減速機(jī)的原始資料和數(shù)據(jù)
1、原動機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。
2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉(zhuǎn)方向 |
| ·不同心出現(xiàn)的斷軸問題
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| 減速機(jī)把驅(qū)動電機(jī)的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動電機(jī)的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，最后到軸心處是折斷的！這就充分地說明了造成驅(qū)動電機(jī)輸出軸斷軸的主要原因就是電機(jī)和減速機(jī)裝配時不同心！ 當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間 |
| ·鑫豐教你聯(lián)軸器找正
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| 聯(lián)軸器在找正時主要測量其徑向位移(或徑向間隙)和角位移(或軸向間隙)。根據(jù)測量時所用的工具不同，其測量方法可分為以下三種：(1)用直尺及塞尺測量聯(lián)軸器的徑向位移和利用平面規(guī)及楔形間隙規(guī)測量聯(lián)軸器的角位移。這種測量方法雖然比較簡單但精度不高，一般只用于不需要精確找正的粗糙的低速 |
| ·蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點(diǎn)和區(qū)別
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| 德州東邁減速機(jī)有限公司對蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點(diǎn)和區(qū)別的說明。這里勁傳減速機(jī)的來概括一下。主要的區(qū)別和特點(diǎn)就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比��；蝸輪蝸桿傳動是垂直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳 |
